03 de febrero 2011
Trafigura, la multinacional holandesa de desechos tóxicos que causan objeto de dumping en Costa de Marfil en 2006 , hizo ayer el tema de una investigación por el fiscal de los Países Bajos. Trafigura es, de hecho, sospechosos de haber pagado sobornos a un importante político de Jamaica en 2006.
¿Cómo esto nos preocupa?
En 2010, la empresa Trafigura Beheer BV, fue declarado culpable de exportación ilegal de residuos tóxicos en el puerto de Amsterdam hasta la Costa de Marfil a bordo de un buque de carga, el Probo Koala . Pero la empresa no fue procesado por el vertido de estos residuos, que, de acuerdo con las autoridades del país, causó 16 muertos y tuvo consecuencias dramáticas sobre la salud de decenas de miles de personas.
¿Por qué? Debido a que el fiscal holandés considera que la búsqueda de la verdad en Côte d'Ivoire es demasiado difícil y que carecía de competencia para perseguir Trafigura por un delito cometido en África.
Sin embargo, en el caso en que Trafigura está siendo procesado por soborno, la multinacional es sospechosa de haber sobornado a un político para una extensión de contrato de Jamaica en el petróleo de Nigeria ... Está claro que el material, Corona holandesa continúa el negocio sin ningún problema a priori jurisdiccionales!
Para Greenpeace, el político corrupto, por supuesto, es altamente censurable y merece un proceso penal. Pero tener, probablemente deliberada objeto de dumping de residuos tóxicos, poniendo en peligro la salud de los habitantes de Abiyán y desprecian su derecho a vivir en un ambiente sano, merece el mismo trato! Greenpeace ha puesto en marcha ayer un procedimiento de recurso en los Países Bajos. El Tribunal de Apelación de La Haya en el plazo de dos meses, si la fiscalía finalmente se confirma o no.
Desechos tóxicos en Abidján: la justicia tiene que pasar por
En la actualidad hay muchos elementos que prueban la culpabilidad de Trafigura en el vertido de residuos tóxicos en Costa de Marfil en 2006. En particular, el intercambio de correos electrónicos internos que muestran que la gestión de plenamente conscientes del peligro de los residuos y Trafigura decidió enviarlos a África para deshacerse de ellos buen precio.
Los holandeses Ministerio Público también ha tenido acceso a un testimonio impactante sobre la intimidación probable y posible corrupción de testigos importantes, como los conductores que transportan los residuos de Costa de Marfil en 2006.
Por último, este caso también está rodeado por el olor de la corrupción. Documentos obtenidos recientemente por Greenpeace muestran que el CEO del Puerto de Abidján visitó París en un hotel de lujo, a expensas de Trafigura Beheer BV y que sólo unos pocos meses antes del lanzamiento de desechos tóxicos en el puerto por el Probo Koala de carga del buque fletado por Trafigura. El director general del Puerto parece haber jugado el papel detrás de las escenas en el caso de los residuos.Además, poco después de la aprobación de la gestión de los residuos, las autoridades portuarias en Abiyán han dejado de inspeccionar el buque Probo Koala carga y dejar ir. Todo lo cual llevó a la comisión de investigación de Costa de Marfil para concluir en noviembre de 2006, que las autoridades portuarias estuvieron involucrados en la operación de eliminación de residuos y el inicio muy rápido del Probo Koala. Y a pesar de todo esto, el director general del puerto había sido reintegrado por el presidente de Costa de Marfil ...
Greenpeace ha pedido Trafigura explicarlo todo. La multinacional se niega a responder.
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