David LeighLos británicos comerciante de petróleo Trafigura ha ofrecido a pagar una indemnización por daños en la histórica reclamación de 31.000 africanos perjudicada por el vertido de residuos tóxicos en una de las catástrofes más la contaminación en la historia reciente, The Guardian puede revelar.
El acuerdo de compensación para las víctimas de los residuos de aceite tóxico vertido en el África occidental - que puedan ser confirmadas de forma inminente - significa que la totalidad de los intentos de encubrir lo que realmente sucedió puede expresarse por primera vez.
La verdad es que puso al descubierto en los documentos hasta ahora Trafigura secreto, publicado por The Guardian de hoy.
Mensajes de correo electrónico interno de la compañía muestran la verdadera naturaleza de los residuos tóxicos vertidos en torno a Abidján, la capital de Costa de Marfil. Trafigura dio a conocer públicamente los residuos era inofensivo.
La exposición de los archivos de la empresa ha contribuido a climbdown Trafigura, después de tres años de batallas legales disputada. Estamos publicando hoy en día en línea.
Martyn Day es un socio de la firma de abogados británicos Leigh Day, que ha traído una de las acciones de grupo más grande en la historia legal, pedir una indemnización de 100 millones de libras. Dijo que hoy en Abidján, donde ha estado negociando el acuerdo: "Los demandantes están muy satisfechos".
Él estaba en el proceso de poner un acuerdo global para las víctimas, dijo. "La suma en discusión se basa en la gama de síntomas a corto plazo reclamado por nuestros clientes."
Miles de africanos occidentales sitiada hospitales locales, y un número de morir, en 2006, tras el vertido de cientos de toneladas de residuos altamente tóxicos de petróleo en torno a Abidján.
Los informes de la autopsia oficial local el 12 de presuntas víctimas presentaron niveles mortales de la venenosa de gas de sulfuro de hidrógeno, uno de los subproductos de los residuos letales.
Los comerciantes han sido públicamente insistiendo durante tres años que sus residuos era de rutina e inofensivo. Afirman que es "absolutamente peligroso".
Ellos han negado hasta ahora las reclamaciones de indemnización, y sus abogados repetidamente amenazado a nadie en todo el mundo que tratan de contradecir su versión. Se inició una demanda por difamación contra la BBC Newsnight, obligó a una "corrección" del Times, exigió el Guardian ha suprimido el artículo, y ayer trató de hacer callar a los periodistas en los Países Bajos y Noruega, con amenazas legales.
Pero decenas de correos electrónicos internos condenatoria Trafigura ya han salido a la luz. Que revelan cómo los empleadores con sede en Londres compañía se les dijo de antemano que su operación química previsto, un proceso barato y sucio llamado "lavado cáustico", generados como desechos peligrosos en general se fuera de la ley.
Claude Dauphin, el director gerente, fue informado por el administrador de Londres, Naeem Ahmed, el 28 de diciembre de 2005: "lava cáustica están prohibidas por la mayoría de los países debido a la naturaleza peligrosa de los residuos (mercaptanos, fenoles, olor) ... no hay muchos instalaciones que permanecen en el mercado. Hay una empresa en Rotterdam que se quema este tipo de residuos en una pila elevada chimenea y los gastos son aproximadamente de $ 200/kg. "
Un correo electrónico de los últimos días, Ahmed al jefe de operaciones de la gasolina mencionar las siguientes: "Estados Unidos / Singapur y terminales europeas ya no permiten el uso de lavados soda cáustica desde las agencias locales de medio ambiente no permiten la eliminación de los tóxicos cáustica después del tratamiento."
El transporte de residuos tóxicos, por ejemplo a través de las fronteras de la UE fue declarada ilegal, le dijo a sus jefes. Es ilegal tirar sobre todo vertedero de la UE.
Los operadores basados en Londres, siguió adelante con independencia, los documentos revelan. Tenían la esperanza de obtener ganancias de $ 7ma tiempo mediante la compra de lo que ellos llamaron "sangrienta barato" cargas de gasolina sin azufre mexicanos contaminados.
Se decidió tratar y procesar el combustible a bordo de un buque anclado en alta mar, la creación de residuos tóxicos que ellos llamaban "lodos".
Un comerciante escribió, el 10 de marzo de 2006: "No sé cómo eliminar los residuos líquidos y no implican que se descarga, pero con seguridad, debe haber alguna manera de pagar a alguien para que ellos".
El negro resultante, apestoso, lodos finalmente fue objeto de dumping en torno a los vertederos en Abidjan, después de Trafigura pagó un hombre de la localidad sin reservas a considerar en camiones cisterna a bajo precio.
Abogados difamación Trafigura, Carter-Ruck, exigió recientemente The Guardian suprimen los artículos publicados, diciendo que estaba "gravemente difamatorias" y "falso" decir que los residuos Trafigura había sido objeto de dumping, de forma barata y podría haber causado muertes y lesiones graves. Tanto el documento de Volkskrant neerlandesa y noruega de televisión dijeron que estaban ayer también amenazó con acciones náuseas.
Trafigura en marcha una acción por difamación contra la BBC Newsnight, quejándose de Trafigura había sido erróneamente acusados de causar muertes, la desfiguración y abortos involuntarios, y que había "sufrido graves daños a su reputación".
La BBC presentó una defensa de la lucha contra esta semana, acusando a la empresa Trafigura de conocer sus productos químicos eran "altamente tóxico, potencialmente letal y que plantean un riesgo grave para la salud pública". La BBC también se basa en un encubrimiento, diciendo que las denegaciones de Trafigura "carecen de credibilidad y sinceridad".
Newsnight los planes para transmitir otro programa sobre el tema esta noche BBC2.
Los derechos humanos de la ONU Relator Especial, Profesor Okechukwu Ibeanu criticado por Trafigura potencialmente "sofocar la información independiente y crítica del público" en un informe de los comerciantes de aceite tratado en vano de impedir que se publica esta semana en Ginebra.
El informe dice que Ibeanu "puntos de vista con gran preocupación los informes que la empresa haya presentado o amenazado con presentar demandas judiciales contra la sociedad civil, diversas instituciones y medios de comunicación que han informado ... de una manera crítica".
Él escribió: "Según estimaciones oficiales, hubo 15 muertes, 69 personas hospitalizadas y más de 108.000 consultas médicas ... parece que hay fuertes indicios razonables de que las muertes y las consecuencias perjudiciales para la salud están relacionados con el dumping".
El informe está escrito en términos prudentes, pero los grupos de presión Trafigura, Bell Pottinger, respondió afirmando que "horrorizado", diciendo que era "prematuro", "inexacta", "potencialmente dañina", "escasamente investigados", y "muy deficiente" .
Ayer Greenpeace, que ha estado investigando el tema, junto con Amnistía Internacional, inició una acción legal en Amsterdam, llamando a la empresa de petróleo para ser procesado allí por homicidio o lesiones corporales graves. Dijo: "Esta contaminación intencional ... ha hecho que muchas personas sufren lesiones graves e incluso ha llevado a la muerte."
Trafigura dijo que "rechaza totalmente" las reclamaciones de un encubrimiento. "Cada declaración que se ha hecho ... se ha hecho de buena fe."
Los operadores dijeron que los informes de la autopsia no eran fiables, y que el sulfuro de hidrógeno en los residuos sólo existe en forma "potencial". Nunca ha quedado en libertad. Dijeron que los mensajes de correo electrónico que figura "en bruto y de mal gusto" el idioma, pero se había tomado "fuera de contexto" y no "debe ser tomada literalmente".
Repitieron negativas que el agua sucia podría haber causado la muerte o lesiones graves, y fueron altamente tóxicos. Negaron mentir acerca de la composición de la ropa de faena.
Trafigura dice que es la tercera más grande del mundo-operador petrolero privado, y declaró un beneficio de $ 440 millones el año pasado. Sus 200 comerciantes se informó a recibir bonos anuales de hasta US $ 1 millón cada uno.
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