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sábado, 15 de enero de 2011

La Wikipedia, la del Pacífico

Antecedentes - 04 de agosto 2009
El central y occidental del Océano Pacífico es el más grande del mundo de la pesca del atún. Más de la mitad del atún consume en el mundo procede de esta zona. La sobrepesca desenfrenada es la destrucción de esta pesquería; relativamente sano hace apenas unos años. Hoy, dos de las principales especies del Pacífico, patudo y aleta amarilla podría enfrentar un colapso a menos que se tomen medidas urgentes.
patudo capturado en un palangre.
Los buques extranjeros que toman el 80 por ciento de atún del Pacífico. Las flotas pesqueras de aguas distantes de Japón, China, Filipinas, Taiwán, Corea, EE.UU. y la UE han pescado a cabo sus propias aguas, ahora el saqueo del Pacífico. Los que se molestan en comprar licencias de pagar sólo una fracción del valor de la captura. los países insulares del Pacífico sólo recibe alrededor de 5-6% del valor de los peces capturados en sus aguas (alrededor de $ 1,2 mil millones) a través de las tarifas de acceso. No se trata sólo de dinero. isleños del Pacífico dependen del pescado para vivir. El consumo de pescado es cuatro veces superior a la media mundial.
Debido a las islas del Pacífico no tienen suficiente dinero para proteger sus aguas, la pesca pirata es moneda corriente en la región. A nivel mundial los piratas roban hasta 9 dólares EE.UU. mil millones de peces de nuestros mares, y de las placas de los que dependen de ellos. En la pesca del Pacífico ilegal roba pescado por un valor 4 veces más que la región recibe en los derechos de licencia.

No es demasiado tarde - una acción urgente puede salvar el atún del Pacífico!

Si tomamos medidas urgentes ahora atún del Pacífico todavía se puede salvar. Desesperadamente medidas necesarias incluyen reducir a la mitad el número de atún capturado, la prohibición de los transbordos (descarga de las capturas) en el mar, y la creación de una red de reservas marinas en aguas internacionales entre las aguas nacionales de países - los "bienes comunes del Pacífico"
Las zonas de color naranja en el mapa son las reservas marinas propuesto. Las zonas grises son las zonas económicas exclusivas (ZEE) de las naciones, y el verde representa las propias islas.

Proteger los bienes comunes del Pacífico 

Greenpeace pide el 40 por ciento de los océanos del mundo para ser declaradas reservas marinas. La Wikipedia, la del Pacífico será la primera vez Reservas Marinas en aguas internacionales y que representan un paso pequeño pero importante hacia la consecución de este objetivo. Países insulares del Pacífico como Papúa Nueva Guinea, Islas Salomón e Islas Cook ya han expresado su apoyo a la protección de los Comunes del Pacífico.
El barco de Greenpeace, el Esperanza recorrió el área en 2008 desafiando la pesca excesiva y poniendo de relieve la necesidad urgente de protección de los Comunes del Pacífico. Tomaremos nuestras conclusiones a la próxima reunión de la Occidental y la Comisión de Pesquerías del Pacífico Central (la Comisión del Atún) para exigir el cierre inmediato de estas áreas únicas.
Las reservas marinas son los parques nacionales en el mar. Ellos están protegidos de todos los sectores de pesca y extracción, proporcionando un refugio seguro para la vida marina. Si están adecuadamente diseñados para cubrir de cría y desove importante también trabajar para las especies altamente migratorias como el atún. El concepto de no-tomar las reservas marinas no es nueva para los isleños del Pacífico. Durante miles de años, Tabu (fuera de límite) áreas son cruciales para el mantenimiento de sus pesquerías saludables.

La declaración de los Comunes del Pacífico - Reservas Marinas

Casi una cuarta parte de todo el atún tomado del Pacífico proviene de las aguas internacionales.Debido a que estas zonas están muy lejos de la tierra y difícil de controlar, que son muy a menudo presa fácil para la pesca ilegal. Los piratas a menudo se faenar en aguas de país nacional y luego afirman que la captura provino de las aguas internacionales. También utilizan estas áreas para descargar sus capturas, y repostar en el mar. Esto hace que sea mucho más fácil evitar la regulación de lo mucho que han capturado, y cuánto tiempo han estado en el mar.
El mapa de arriba destaca cuatro áreas clave de las aguas internacionales que Greenpeace ha identificado como la Wikipedia, el Pacífico, y que exigimos ser cerrada a la pesca.  

Algunos Progreso

Tres de las áreas en el mapa de arriba fueron nombrados en un concurso público nos quedamos en el Pacífico.
El área 1 se llama Occidente Oceanía Reserva Marina (WOMAR) (también conocido como el seasnake)
Área 2 se llama la Gran Reserva Marina de Oceanía (Gomar) (también conocido como el caballito de mar)
Estas dos áreas serán cerradas al cerco de atún de enero de 2010, según una decisión del Pacífico Occidental y Central la Comisión de Pesca a finales de 2008. 
la pesca del atún Otros también se limitará en estas áreas a partir de 2010 - gracias al acuerdo de los ocho estados que rodean la costa de incluir una cláusula en sus licencias de pesca que los buques que deseen pescar en sus ricas en atún zonas económicas de exclusión no se puede pescar en la alta mar. Esto dejará muy poca actividad de pesca de atún en estas áreas: la Comisión debe estar de acuerdo para prohibir lo que queda.
Área 3 (El Moana o de Tortugas Marinas de la Reserva) y el Área 4 se aún no están oficialmente protegidas y hacemos un llamado a la occidental y central de la Comisión de Pesca del Pacífico para detener todas las actividades de pesca bajo su jurisdicción en estas áreas.
Todas estas áreas son clave de reproducción y alimentación para el atún. También contienen ecosistemas únicos, incluyendo las montañas submarinas de gran riqueza biológica, los corales y las tortugas baula en peligro de extinción.
Al declarar que si no se toman las reservas marinas que protegerlos contra el pillaje y la destrucción y asegurar un futuro para la pesca del Pacífico.
La protección de los Comunes del Pacífico con las reservas marinas hoy, puede guardar el Pacífico a partir de mañana las redes vacías.
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Amchitka: el viaje fundación

Antecedentes - 15 de mayo 2007
Bob Hunter navegó a bordo del viaje de Greenpeace por primera vez en 1971 a Amchitka, en las Islas Aleutianas para tratar de detener una prueba EE.UU. las armas nucleares.Cuando estaban a mitad de camino a su destino, Richard Nixon anunció retraso de un mes de la prueba. La mayor parte de la tripulación se estaban quedando sin tiempo, dinero o de vacaciones, y un enconado debate se desató acerca de si continuar o volver atrás. Esta es la historia de Bob sobre lo que pasó.
La vida en un viaje de Greenpeace siempre implica una gran cantidad de coloridos personajes, opiniones fuertes, buenos y malos momentos. Obviamente en este punto Bob no estaba en el mayor de los estados de ánimo y eligió una novela y no-violenta, si no del todo no ofensiva, la forma de demostrarlo.
Extracto de "El Greenpeace a Amchitka"
Por Bob Hunter Publicado por Prensa Arsenal pulpa, Canadá
http://www.arsenalpulp.com
ISBN: 1-55152-178-4
Reproducido con permiso junio 2004
Cuando volví de la expedición a Amchitka y se sentó a escribir un libro sobre el tema, yo estaba convencido de que había perdido, y yo estaba enojado. La mejor oportunidad para interferir en realidad con los ensayos nucleares, y que había soplado a través de pura estupidez - y una falta de nervio, por decirlo amablemente. Cop-out en el camino a Amchitka fue el título que se cernía en mi mente. Y mi fracaso personal de voluntad es un factor importante en esa excusa. Lo que es peor, yo tenía miedo de que me había lanzado inconscientemente la lucha para continuar con el viaje.Tendría que vivir con eso hasta que murió o el mundo estalló, lo que ocurriera primero.
También estaba frente al dilema de la escritura más grave de mi vida. Desde su infancia, cuando yo había comenzado a escribir ciencia ficción en escritorzuelos mi escuela, yo había estado buscando la "experiencia". Al igual que todos los jóvenes escritores intensa, que tenía mucho que decir, pero el contexto más bien poco para presentar mis pensamientos. Yo había leído un poco, pero no ha habido plagas o las cruzadas o las guerras recientes en su propio terreno. Aun cuando la Gran Inundación del río Rojo golpe en 1950, mi familia fue evacuada antes de que los diques se rompieron. aventura de la vida real había sido difícil de encontrar en el sur de la clase trabajadora Winnipeg después de la guerra, un período durante el que el Canadá estaba en su más aburrida, si usted puede imaginar. aventuras Tal como lo había logrado experimentar cuando yo era pequeña había sido de lo común romántica o de una variedad de viaje o de la infancia cerca de guardia. Yo había hecho algunos en solitario camping en el bosque boreal y algunos auto-stop en el oeste de Canadá y Europa, se había casado y padre de dos hijos, se había embarcado en una interesante carrera en el periodismo y publicó tres libros, pero hasta ese fatídico viaje en el otoño de 1971, no hubiera pasado nada a mí que saltó como absolutamente esencial para escribir, aunque sólo sea por mi propia comprensión de la vida. Y ahora que lo tenía, me vi obligado a no escribir sobre ello - por el bien de la causa.
El problema era que yo había unido. ¿Qué es exactamente lo que se había unido aún no estaba claro - que aún se define -, pero me había dejado definitivamente de ser en el exterior en busca de su lugar y fue en el interior mirando hacia afuera. Yo había empezado como un columnista de un periódico, el extraño Ishmaelian último, acostumbrados a ser responsable de nada más que la autenticidad de mis ideas y palabras. "Dile a las cosas como son", fue el credo de la contracultura, el escriba, y mi mantra personal. De repente me encontré en el círculo interno de una organización política naciente, con un poco de poder potencial en la mano, que en el momento parecía que el poder de cambiar el curso de la historia. Todo lo que tenía que suceder era que el Phyllis Cormack MV, también conocido como Greenpeace, para llegar a Amchitka Island y parque hay debajo de la nariz de un código de prueba de la bomba nuclear llamado Cannikin. ¿Cuánto más simple podría ser?
Sin embargo, todo se jodió. Nosotros nunca logró ir en la dirección que queríamos ir, o estar en el lugar donde quería estar. Y hemos luchado amargamente entre nosotros al respecto. Todo lo que hizo o dijo que fue aspirado en una lucha por el poder abrumador. Aquí estábamos, supuestamente, salvar al mundo a través de nuestro ejemplo moral, emulando a los cuáqueros, no menos, cuando en realidad nos pasamos la mayor parte de nuestro tiempo a la greña, egos, el grupo fatalmente dividido de principio a fin. Como todo escritor desde Homero podría decir, se trataba de la historia: el conflicto en su interior. Pero que hayan aprobado, al principio del juego, a la Regla de la Unidad - algo así como: me comprometo a que permanezca encendido a lado con el asunto de grupo ¿Qué, que le había parecido un salto audaz hacia la solidaridad con el movimiento en el momento - que había efectivamente amordazado a mí mismo como un periodista e historiador. Fue un trade-off: pero yo compré en él, así que no podía quejarse. Me llegan a ser parte del consenso - la mano flaca propia en la rueda de la toma de decisiones a lo largo de Greenpeace, y por lo tanto el destino - pero como cualquier otro político, que tendría que se compromete a no estar en desacuerdo en público . Yo no estaba de acuerdo, como se vio después, con casi todo lo que se hizo, pero tenía que mantener mi boca cerrada. ¿Cómo, por lo tanto, para escribir un libro? Un libro autorizado, que siguió la línea del partido y aún así le dijo a la terrible verdad - que había jodido.
Tres décadas más tarde, su barba gris se volvió blanco, Jim Bohlen me confesó más de una bebida que le había estado dando las órdenes de vela a nuestro capitán en secreto durante todo el viaje.Como el tipo de firma los cheques y como el presidente del Don't Make a Wave Committee, que había fletado el barco, Bohlen tenía la autoridad legal para hacer eso, pero en lugar de decir que él era el jefe, y que el Greenpeace y la acción de protesta por lo tanto se está ejecutando como una estructura de poder del antiguo jerárquica, jugaba para mantenernos jóvenes radicales miembros de la tripulación bajo control. Uno de ellos fue la promesa de que el buque sería dirigido por consenso - cada uno de nosotros tiene el poder de veto. Esto se consideró la forma de la cadera último de compartir el poder en ese momento, y yo, por una parte, respetar.
Pero todo era una farsa. Las decisiones fueron hechas en realidad - Bohlen hecho. Entonces él les hizo después de que el resto de nosotros había vuelto a nuestras literas. En el momento en que escribí mi manuscrito, inmediatamente después del viaje, no tenía ni idea de lo que Bohlen había sido hasta detrás de las escenas. En un día cualquiera de los movimientos reales de la embarcación, a diferencia de la dirección que habíamos acordado en nuestra reunión de la noche anterior, seguía siendo un misterio para mí. Bohlen nos había desconcertado por completo. Le saludamos ahora por su astucia y prudencia y madurez. Probablemente habría muerto si no hubiera asumido el control.Pero en aquel entonces, he trazado y la connivencia para derrocarlo como líder porque era "rajándose". Ben Metcalfe, co Bohlen-conspirador en el complot para traernos a casa con vida, el veterano de guerra madura a bordo, y el autor intelectual de la campaña mediática, no veía ninguna razón para ponernos en riesgo de cometer suicidio en masa, y se burló de él por haber "perdido". Pero este hombre había luchado en la Guerra del Desierto contra Rommel, se había resistido a las órdenes de la RAF para bombardear a los seguidores de Gandhi, y fue muy por delante de mí en términos de que la experiencia cosa llamada elusiva que nunca hubo ninguna duda de que en cuestiones de vida o muerte se outmanoeuvre la facción de jóvenes rebeldes, pero ingenuo. Era un sobreviviente viejo pillo. Un genio, ahora me doy cuenta. Al final, he estudiado a sus pies.
El hombre que en última instancia, determina el destino de ese primer viaje de Greenpeace fue John C. Cormack, el capitán y el propietario, que había aceptado la tarea de navegar en su barco de pesca en una zona de ensayos nucleares sólo por desesperación económica, un hecho que nunca se habló acerca mucho. En retrospectiva, es interesante recordar lo que Cormack hizo y no hizo en el momento crítico. Él salvó a su barco y nosotros junto con ella. Y todos salvo la cara, por lo menos lo suficiente como para volver a casa.
El momento clave del viaje se produjo un día antes de que cojeaba de nuevo en Vancouver. Como todos nos sentamos en la cocina se desplomó, agotado, Bohlen anunció que iba a cerrar el Don't Make a Wave Committee tan pronto como tuvo la oportunidad. Se trataba de un grupo ad hoc y que había hecho su cosa. No hagas eso, le dije. ¿Por qué perder todos los medios de esta capital ha costado ganar? Doble la comisión, seguro, pero como la reconstitución de la Fundación Greenpeace.Esa fue mi principal contribución, sin embargo, el momento no ha encontrado su camino en mi manuscrito. Fue un elemento de esperanza para una futura revolución, y yo no tenía esperanzas de que me balanceaba en el puerto de Steveston, corazón enfermo y medicado, escribiendo la historia de nuestro fracaso. Al final le dije la verdad tal como yo lo vi, supuestamente, como era, no importa la lealtad a la causa.
Como resultado, toda mi angustia era innecesaria. El tiempo ha demostrado mi desesperación después de viajes a ser totalmente errónea. El viaje fue un éxito más allá de sueños de nadie. Esa bomba estalló, pero las bombas previstas para después de eso no lo hizo. El programa de pruebas nucleares en Amchitka fue cancelado cinco meses después de nuestra misión, y algunos expertos sostienen que este fue el principio del fin de la Guerra Fría. Cualquiera que sea la historia decide sobre el panorama general, el legado del propio viaje no es sólo un montón de chicos en un barco de pesca, pero la de Greenpeace de todo el mundo ha llegado a amar y odiar.