“Tormenta solar” en la industria eléctrica española

El presidente de IBERDROLA primero y el de UNESA (patronal eléctrica) después, cargan contra las energías “verdes” a lo que responden los presidentes de UNEF (energía solar) y PROTERMOSOLAR acusándoles de ir contra el progreso.

Pedro Diez Olazábal |  29 Octubre 2011 - 22:29 h.

Planta termosolar de Palma del Río II (ACCIONA)

Quien desató la tormenta fue el presidente de IBERDROLA, Ignacio Sánchez Galán, que en la presentación de resultados de su empresa el pasado día 28, que arrojan un beneficio neto de 2.143 millones de euros, un 3,5 % más que el año pasado, reclamó que “se acabe la fiesta verde”. Aludía directamente a la necesidad de establecer una moratoria de las plantas de energía solar hasta que se acabe con el déficit tarifario, del que son la principal causa, según este directivo.

Rechazó también la imposición de tasas a las tecnologías del régimen ordinario (nuclear e hidráulica entre ellas) porque, según él, podrían comprometer la rentabilidad de las empresas.

Inmediatamente le siguió, en la misma línea, el presidente de la patronal de la empresas eléctricas (UNESA), Eduardo Montes, quien afirmó, ya lanzado, que "no existe una alternativa" a la energía nuclear, porque es "muy eficiente" y consideró que "no tiene ningún sentido" la propuesta que se ha conocido del programa electoral del PSOE de aplicar una tasa a la nuclear y a la hidráulica.

Defendió la eficiencia de las centrales nucleares, con las que se logra producir el 21% de la electricidad con un parque instalado del 7,7% de toda la potencia, y se puso la venda antes de la pedrada asegurando que "la probabilidad de que ocurra un accidente es muy baja", porque las centrales españolas han superado todas las pruebas, "su ubicación en España no está en lugares sísmicos” y "todas están lejos del mar", por lo que no tienen nada que ver con Fukushima".

La respuesta ha venido por parte de la Unión Nacional de Empresas Fotovoltaicas (UNEF), que han acusado a Montes y a Sánchez Galán de tratar de "confundir interesadamente a la opinión pública" acerca de la energía solar, para defender sus intereses de un modo "impropio" e "ilegítimo".

Porque consideran que “el desarrollo de la energía solar puede ser malo para los intereses de las eléctricas, pero es bueno para el país", porque según esta asociación empresarial, el déficit tarifario no es debido a la apuesta por las renovables, sino al“ineficaz modelo de formación de precios del sistema eléctrico español”. “Se trata de un problema estructural del sistema eléctrico en su conjunto, que responde a la errónea decisión política de congelar el recibo de la luz durante años, mientras subía la inflación", aseguran.

UNEF argumenta que la prueba de que esto es así es que en 2005 la energía solar recibió menos de 14 millones de euros en primas, pues no había ni 50 megavatios instalados, mientras que el déficit creado ese año superó los 4.000 millones de euros.

En relación con las importaciones de hidrocarburos, aseguraron que “cada 10 dólares de subida del precio del petróleo conlleva un coste económico para el país equivalente al de las primas de todas las renovables".

También el presidente de Asociación Española para la Promoción de la Industria Termosolar (PROTERMOSOLAR), Valeriano Ruiz, acusó a Sánchez Galán de tener una visión "antiprogreso" y de actuar por "despecho" ante "la inmadurez tecnológica termosolar" de dicha compañía.

Además se mostró sorprendido porque Iberdrola pertenece a su asociación y ataca a las renovables justo después de que se haya conocido un estudio realizado por la consultora Deloitte, en el que se informa, entre otros muchos factores positivos, que el sector termosolar está creando una riqueza valorada en 1.650 millones de euros para la economía nacional frente a los 185 millones de euros percibidos en primas, ha creado 24.000 puestos de trabajo y ha ahorrado la emisión de 1,2 millones de toneladas de CO2 a la atmósfera.

Parece claro que, más allá de los intereses empresariales, la patronal de la industria eléctrica ha entrado de lleno en la campaña electoral y quiere marcar la hoja de ruta de Rajoy en materia energética.
Fuente: nuevatribuna.es/seccion/medio-ambiente

Australia desarrollar nuevas máquinas de impresión para producir células solares

Australia investigadores solar de la Universidad de Melbourne y la industria a desarrollar formas innovadoras de generar cero emisiones de energía con una máquina de impresión para producir células solares.El futuro buque insignia del CSIRO de fabricación y la Universidad de Monash, han unido sus fuerzas con BlueScope Steel (AX: BSL), Innovia Films y Robert Bosch para la comercialización de su innovación de la máquina de impresión.

"El uso de materiales orgánicos de bajo costo y fácilmente disponible para imprimir a través de células solares establecido procesos industriales donde ya tenemos una ventaja competitiva ofrece el potencial de las células solares se fabrican a bajo costo en Australia", dijo el ministro de Recursos y Energía, Martin Ferguson .

Este proyecto verá el desarrollo de una tecnología alternativa posible de células solares fotovoltaicas a un más tradicional. Se espera que los productos se ofrecen las industrias de Australia la oportunidad de comercializar y producir las células de forma competitiva.

Leer más en :ifandp.com

Fuente: science-trek.com/australia

Bélgica apuesta a los trenes impulsados por energía solar

Martes 07/06/2011 por Ariel Palazzesi

Bélgica acaba de poner en marcha un muy interesante proyecto. Desde ayer, los trenes que inicien su recorrido en la estación central de Amberes y se dirijan hacia el norte utilizarán durante parte del trayecto la energía eléctrica producida por más de 16 mil paneles solaresinstalados sobre el techo del túnel. La obra, a la que se refieren como “el túnel del sol”, tiene unos 3.6 kilómetros de longitud y puede generar 3.300 Mwh de electricidad, aproximadamente mil veces más de lo que consume una familia promedio. Se trata de un proyecto pionero en Europa que  podría ser replicado en otras ferrovías.

En NeoTeo recibimos este tipo de noticia con alegría. Cualquier proyecto que ayude a reducir el impacto ambiental de la actividad humana es bienvenido, y lo que han hecho los belgas es digno de ser difundido. El día de ayer han inaugurado lo que llaman “el túnel del sol”, un tramo subterráneo de las vías que parten desde la estación central de Amberes hacia el norte cuyo techo ha sido cubierto con paneles solares. A lo largo de unos 3.6 kilómetros se han instalado aproximadamente 16 mil paneles solares, que en conjunto generan unos 3.300 Mwh de electricidad, que los trenes utilizarán para desplazarse. 

La obra tiene unos 3.6 kilómetros de longitud.

Los paneles cubren una superficie total de 50 mil metros cuadrados y producen electricidad suficiente como para abastecer el consumo promedio de unas mil familias. Esa energía servirá tanto para hacer funcionar los motores de los trenes de alta velocidad como para abastecer la infraestructura ferroviaria -luminarias, paneles de señalización, etcétera- que el sistema necesita para operar. Steven De Tollenaere, responsable de la sociedadEnfinity, que ha ideado este proyecto, se ha referido a esta obra explicando que “al utilizar la electricidad generada en el mismo lugar por el que se desplaza el tren, evitamos las pérdidas asociadas con el transporte de la energía y ahorramos los costes asociados”.Frédéric Sacré, portavoz de Infrabel, la sociedad que gestiona el sistema ferroviario belga, dice que si bien la cantidad de energía producida es relativamente pequeña y "el túnel del sol" producirá en todo un año solamente la electricidad necesaria como para que los aproximadamente 4.000 trenes belgas circulasen durante nada más que un día, se trata de un buen primer paso. El objetivo final del proyecto es implantar paneles solares en muchos más puntos de la red ferroviaria belga, incluidas las estaciones de tren,  para utilizar la menor cantidad posible de energía obtenida por los sucios métodos tradicionales.

Bélgica apuesta a los trenes impulsados por energía solar.

El proyecto ha costado 15,7 millones de euros. A la hora de desarrollarlo se eligió este tramo en particular del tendido ferroviario belga por sus características geográficas. El norte de Amberes es una zona llana, ideal para la instalación de los paneles solares. Se trata de un proyecto pionero en Europa que  podría ser replicado en otras ferrovías.Visto en  Gizmodo

Fuente: neoteo.com

Equipos chilenos se preparan para el Atacama Solar Challenge

31 mar 2011

Cuando aún faltan seis meses para que empiece la carrera, las siete universidades del país que competirán ya están empezando a mostrar los prototipos de sus vehículos.  

Carlos Solorza F. 

De a poco se van calentando los motores para lo que será la primera competencia de vehículos solares de Sudamérica. Ayer la Universidad de Chile presentó en público el prototipo del Eolian 2, el vehículo con el que esperan ganar el "Atacama Solar Challenge" y quedar entre los cinco mejores autos solares a nivel mundial.

"Esta nueva versión del Eolian pesa 100 kilos menos que el primer auto que construimos, así subiremos nuestra velocidad promedio de 65 a 80 km/h, llegando a un máximo de 130 km/h", dice Marco Vásquez, encargado del área mecánica del Eolian 2, uno de los 25 monoplazas que competirán en la carrera que se efectuará entre el 30 de septiembre y el 2 de octubre.

La competencia arrancará en Iquique y atravesará todo el desierto de Atacama hasta llegar a Chañaral. Todo con el objetivo de mostrar y promover la innovación científica en el aprovechamiento de los recursos solares como fuente energética.

El Eolian 2, automóvil representante de la Universidad de Chile, por ahora tiene dos metas: ganar el "Atacama Solar Challenge" y quedar entre los cinco mejores vehículos en la competencia mundial de autos solares que se realizará en octubre en Australia.

Todo indica que el Eolian 2 es el rival a vencer de Ergón, el vehículo creado en la Universidad Federico Santa María. "Esperamos tener el auto listo en agosto, de ahí lo llevaremos a practicar al desierto para conocer bien la ruta y armar una estrategia efectiva para los tres días de carrera", adelanta Rodrigo Pereira, capitán de este equipo compuesto por jóvenes de Santiago y Viña del Mar. Pero el deseo de este estudiante no sólo es ganar, sino también crear un vehículo altamente tecnológico e innovador en materia solar.

Para que sea más parejo, la organización de la carrera dispuso ciertas condiciones en la construcción de los vehículos. Es así como pueden llevar hasta 246 celdas solares que capturarían una potencia máxima de 900 watts. "Tienen la capacidad de almacenar energía que se distribuye en momentos de necesidad, algo muy importante para una carrera con tanta exigencia", expresa Jaime Muñoz, capitán del equipo AntaKari de la Universidad de La Serena.

Muñoz tiene experiencia en la confección de autos solares, ya que participó en la creación del primer Eolian, y al ver la nueva versión, sabe que ya hay un favorito para la carrera. "Aunque el nivel es parejo y casi todos los equipos ocupan una tecnología parecida, el Eolian 2 es el rival a vencer", confiesa.

Pero la esperanza de los equipos está en la aerodinámica. "Nosotros ocuparemos fibras naturales para tener un vehículo más ligero y no perder tanta velocidad por el viento", explica el capitán del equipo Antünekul de la Universidad de Concepción, Carlos Medina. Si bien es su primera participación en este tipo de carreras, este estudiante sabe que la planificación vale más que la velocidad, coincidiendo así con Jaime Múñoz, quien piensa que "si el auto te falla constantemente, de nada va a servir que puedas alcanzar los 120 km/h en la ruta".

50 millones de pesos cuesta la construcción de un vehículo solar de carrera; por esto los auspiciadores son claves.

160 kilos pesa el Eolian 2. Los otros bólidos del "Atacama Solar Challenge" bordean los 200 kilos, en promedio.

900 kilómetros en total contempla la carrera que recorre el desierto entre Iquique y Chañaral.

Fuente: elmercurio.com

Energía eólica y solar están dejando nucleares en el polvo

Blogpost por Justin - 8 de marzo de 2011 a las 09:17

(Este post es de Keith Stewart, c CLIMÁTICO y defensor de la energía con Greenpeace Canadá .)

A menudo escuchamos que la energía eólica y solar son buenas, pero no puede entregar el poder que necesitamos. Así que hubo probablemente un sorprendió a algunos la semana pasada cuando fue citado ( aquí y aquí ) diciendo que "La energía eólica y solar son las nuevas cataratas del Niágara, ya que pueden hacer un trabajo similar de sustitución de la energía contaminante del carbón o las centrales nucleares de potencia un próspero Ontario en el primer siglo XXI. "

Yo estaba respondiendo a un anuncio hecho por el Gobierno de Ontario que se invierten en 40 viento adicionales y proyectos de energía solar, y comparando las inversiones en energía verde que se hizo a través de la Ley de Energía Verde de la decisión de hace un siglo para construir la estación de generación en las Cataratas Cataratas. Que las decisiones es hoy universalmente considerada como una buena idea porque potencia industrial base de Ontario a través de gran parte de la 20 ^ª siglo, pero fue muy polémico cuando se estaba a construir debido a su alto costo (casi cuatro veces más de presupuesto y en una inflación costo ajustado por kilovatio / hora aproximadamente el 50 por ciento superior a lo que ahora estamos pagando por el viento).

Avance rápido de un siglo, y el debate principal en Ontario es como energía verde puede hacer de buen complemento, pero la energía nuclear debe seguir siendo la columna vertebral del sistema.Greenpeace ha sostenido que la energía verde es una mejor inversión mucho más nucleares , pero creo que es interesante comparar las cifras globales de la cantidad, el viento nuclear y la energía solar se han añadido en los últimos años en lo que se ha presentado como una instalación nuclear " renacimiento ".

Si usted lo mira en términos de cuánto de la capacidad (potencia máxima) se añade:

O cuánta energía se generará durante el año:

La respuesta corta es que la energía eólica y solar han sido patear algunos traseros nucleares. Y esto no tiene en cuenta todos los reactores va fuera de línea debido a la edad, por lo que la producción nuclear total ha ido disminuyendo en los años últimos.

Así que la próxima vez que un político trata de decirle que no podemos vivir sin nucleares, decirles que no podemos darnos el lujo de vivir con ella.

Las fuentes de las gráficas anteriores: nuclear , eólica y solar .

greenpeace.org/international