Blogpost por JulietteH - 04 de noviembre 2010 a las 13:46 PM
El martes, a las 3 pm, Greenpeace realizó una inspección ciudadana a la entrada de la terminal ferroviaria en la pequeña ciudad de Valognes, Francia. Activistas llevado a cabo mediciones de la radiación mediante el control del paso de camiones que se han cargado de contenedores de residuos nucleares de alta actividad durante una semana.
Los contenedores llegaron por primera vez en la terminal ferroviaria de Valognes el 25 de octubre, a la espera de ser cargados en un tren que saldrá de la estación de Viernes, 05 de noviembre en dirección a Gorleben, Alemania.
Estos contenedores son altamente radiactivas, y la terminal de ferrocarril no ha sido clasificada como una instalación básica nucleares - una clasificación necesaria para cualquier edificio almacenar los residuos nucleares. Greenpeace, por lo tanto presentó una denuncia contra el gigante francés Areva nucleares para el uso de una instalación nuclear no declarado de base, por almacenar los residuos nucleares en un lugar no diseñado para este propósito. Areva no respeta los criterios jurídicos para el almacenamiento de residuos nucleares radiactivos.
Los residuos nucleares se almacenan en contenedores CASTOR (CASTOR significa "barril para el almacenamiento y transporte de materiales radiactivos o contenedores de residuos altamente radiactivos"). Se supone que contienen la radiación peligrosa, y oficialmente pueden durar 40 años.Los residuos nucleares en el interior tiene una media igual que unos 700 millones de años. En cada uno de los contenedores CASTOR se colocan 28 frascos - contenedores en los que fue arrojado los residuos altamente radiactivos, derretida en el vidrio.
Sólo uno de estos contenedores en la terminal ferroviaria sería suficiente para estar muy por encima del límite legal que requiere un área de almacenamiento que se declare instalación nuclear de base.
Ni en La Haya ni en Gorleben: una movilización sin precedentes en Alemania
Este convoy, excepcional en todos los sentidos, debería dar lugar a una movilización sin precedentes en Alemania. Será transportado a un sitio de almacenamiento provisional inadecuada en Gorleben, Alemania. La población alemana es extremadamente hostiles a la llegada de este tren y se espera movilizar en masa el próximo fin de semana.
Este residuo no pertenece en La Haya, que no es un sitio de almacenamiento -, pero los botes no se puede almacenar en el sitio en Gorleben, que es sólo un almacén. La única solución justa sería que lo devuelva a los productores, las plantas nucleares y generadores de electricidad, en este caso alemán.
Greenpeace publicó un mapa el pasado viernes de las rutas posibles del convoy podría tomar hasta la frontera francesa, y los horarios detallados de los viajes y las horas de tránsito de trenes también están disponibles.
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