Hola. Soy webbie a bordo de nuestro barco Esperanza actualmente navegando en el Mar del Norte de Londres - para hacer frente a la industria petrolera que está luchando por entrar en el planeta el pasado mes de reservas de petróleo del - más lejos en el más arriesgado lugares. Ser un webbie significa que soy responsable de asegurarse de que usted pueda unirse a nosotros - sin tener que unirse a nosotros - si usted consigue lo que quiero decir. Voy a compartir cada parte de nuestro viaje y en línea que le ofrece la oportunidad de ser parte de nuestro equipo virtual. Y me estoy haciendo mareado y nostalgia - por lo que no tenga que hacerlo!
Por lo general, estoy sentado en mi escritorio en la oficina de Greenpeace Internacional en Amsterdam, sino que han dejarme salir a la mar, para variar. La última vez que fue en este barco - que estábamos en el Pacífico persiguiendo a los buques de pesca masiva en 2008. Ya han pasado dos años y ahora estoy de vuelta aquí de nuevo - se escucha el sonido del agua silbante más allá de la ventanilla de la oficina de campaña a medida que el vapor por delante. No se siente como si ha pasado tanto tiempo y muchos de los miembros de la tripulación a bordo son viejos amigos míos, así que estoy en la solución de forma rápida y acostumbrarse a esta nave azul grande otra vez.
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| Me - conseguir a bordo en Amsterdam antes de que navegó a Londres el martes. |
La Esperanza (que significa "esperanza" en español) se llevó su nombre de un concurso donde los simpatizantes de Greenpeace sugirió los nombres de las personas y luego votaron por sus favoritas. Es una bestia. A 72 metros de largo y 14,3 metros, se puede atraque de 38 personas y viajan a velocidades de hasta 15 nudos (que es bastante rápido para un barco de este tamaño).Construido en 1984 - fue originalmente un buque de lucha contra incendios polaco llamado "Eco Fighter". Ella se convirtió en un barco de Greenpeace hace casi 10 años - y se preparó para la acción para defender a nuestro frágil planeta. A bordo disponemos de 5 botes inflables que usamos para las acciones. Yo te daré un tour adecuada de todo el buque pronto con un vídeo, pero hemos estado tan ocupados preparándose para salir a la mar en los últimos días que no podía caminar alrededor de la nave sin tropezar con los tripulantes que han estado zumbando alrededor de todas las sobre el lugar - asegurándose de que no tenemos absolutamente todo preparado antes de salir a la mar.
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Waldemar (izquierda) es nuestro capitán (de Argentina) y Adrián (derecha) es el primer oficial de puente (de Panamá).
Tenemos un equipo completo y un equipo de campaña bastante grande a bordo con la gente de todas partes del mundo, incluyendo Argentina, Panamá, India, Australia, Suecia, Alemania, Reino Unido, Países Bajos, Finlandia, Italia, Ucrania, las Islas Cook y las Bermudas. Te voy a presentar a varios miembros de la tripulación a lo largo de nuestro viaje y habrá oportunidades para que usted pueda hablar directamente con ellos a través de Twitter y video en vivo incluso si nuestro sistema de satélite es para ella. Estoy manteniendo los dedos cruzados.
Hay un montón de tiempo para que usted pueda conocer a todos nosotros. Estamos teniendo sobre la industria petrolera. No va a ser fácil y que podíamos estar aquí durante algún tiempo! Por lo tanto - te estás preguntando dónde vamos. Todo lo que podemos decir por ahora es que vamos más allá del petróleo - con la esperanza - y con usted! Ya lo verás cuando terminamos si te quedas a bordo - consiguiendo nuestras actualizaciones. También puedes seguirnos en -www.twitter.com / gp_espy Es tarde. Voy a encontrar un espacio tranquilo y empezar un libro que he tenido la intención de leer durante mucho tiempo. Hemingway Ernest "Un viejo y el mar la extensión '. El amor y la paz de la 'Espy'. - Lisa |
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